GOVERNO ANUNCIA AVIÃO CARGUEIRO NOS AÇORES NO FINAL DESTE VERÃO

A secretária regional do Turismo, Mobilidade e Infraestruturas, Berta Cabral, anunciou esta terça-feira, na Assembleia Legislativa da Região Autónoma dos Açores, a transformação de uma aeronave da SATA em avião cargueiro “no fim do verão” deste ano, com o objetivo, entre outros, de “valorizar os produtos frescos” açorianos.

“Está a ser analisada uma solução, que me parece a mais plausível neste momento, após todas as diligências que a SATA já fez para encontrar um cargueiro no mercado, que será a transformação de uma das aeronaves em cargueiro, no fim do verão de 2022. É preciso valorizar o nosso peixe. É preciso valorizar os nossos produtos frescos. Temos equacionada uma boa solução”, considerou a governante.

Berta Cabral falava num debate em torno da ilha Graciosa, tendo referido que, no verão ‘IATA’, a SATA funcionará com sete aviões, e “no inverno, uma das mais antigas” aeronaves “passa a cargueiro”.

“Em 2023, uma nova aeronave entra ao serviço da SATA, em ‘leasing’”, adiantou ainda a governante.

Já no que refere aos voos para a Graciosa, estes serão, no verão, 21 por semana – três por dia -, um aumento face a 2021.

CDS-PP/AÇORES SAÚDE DECISÃO DO GOVERNO

O Grupo Parlamentar do CDS-PP/Açores saudou esta terça-feira o Governo dos Açores, do qual faz parte, pelo início da operação nos Açores de um avião cargueiro, “previsivelmente depois do verão de 2022”.

Citada em nota do partido , a deputada Catarina Cabeceiras recorda que se trata de uma reivindicação antiga do CDS-PP/Açores, a qual remonta ao ano de 2009, sob a liderança parlamentar de Artur Lima, e que se encontra agora em vias de ser cumprida pelo governo de coligação.

Segundo Catarina Cabeceiras, “a operação do avião cargueiro permitirá alavancar o desenvolvimento económico, sobretudo das ilhas mais pequenas, na medida em que se traduzirá, para os agricultores, pescadores e pequenos comerciantes, nestas ilhas em particular, numa melhor e maior capacidade de exportação dos seus produtos”.

Na nota enviada às redações, o partido recorda que o seu grupo parlamentar propôs, primeiramente, que a realização de um estudo de impacto e viabilidade de um avião cargueiro constasse do Plano Anual de Investimentos de 2009, tendo insistido na proposta de um avião para transporte de carga no âmbito dos Planos de 2010, 2011, 2012, 2016, 2017 e 2018.

Para o CDS-PP, a implementação de um avião cargueiro “impunha-se há muito, numa realidade arquipelágica como a nossa em que tanto se fala da necessidade de promover a agricultura, a diversificação agrícola, as pescas e a projeção comercial dos produtos açorianos em geral”.